Vervolgen koers 076°rw, Vaart 280/280 omw. = 13'5. In verband met Hr.Ms. Fret. Houden gegist bestek bij. Ten 0330 gaan over op O-tijd. Klok één uur vooruit.
Vervolgen koers en vaart a.v. Stomen in verband met Hr.Ms. Fret. 0534 Bij zonsopkomst, hijsen vlag, doven nav. lichten. Houden gegist bestek bij. Gissen met 14'. 0630 Overal. 0645 Ochtendschaften, jassen. 0730 Ochtendbaksgewijs.
Aantekening commandant: Logstand?
Vervolgen koers 076°rw. bij vaart 280/280 omw. = 13'5*, tesamen met Hr.Ms. Fret. Houden gegist bestek bij, gissen met 14'. 0914-0925 Stoppen beide machines om smeerolie restant op te kunnen nemen. 0900 Parade. 0930-0945 Koffiedrinken. 1130 Vastwerken. 1200 Middagschaften. Bij afgaande wacht gb.
Aantekening commandant: 1) Zolang wij niet voor de gemeten mijl zijn geweest, neem ik als vaart aan 1' voor iedere
20 omwentelingen, ergo 280 omw. = 14' vaart. Dat van nu eens meer, dan minder behoud
is een andere zaak.
2) Van nu af aan alle temperaturen in ° Celsius
Vervolgen koers en vaart a.v. 076°rw 280/280 = 14'. tesamen met Hr.Ms. Fret. Houden gegist bestek bij. Ten 1345 Theedrinken. 1400 Aanvang werkzaamheden. 1600 Vastwerken. Bij afgaande wacht gb.
Vervolgen koers en vaart a.v. Stomen in verband met Hr.Ms. Fret. Houden gegist bestek bij, gissen met 14'. 1700 Theewater. Bij ronde over tuig en batterij gb. 1946 bij zonsondergang, halen vlag neer, ontsteken nav. lichten.
Vervolgen koers 076°rw. bij vaart 280/280 = 14'. Gissen met 14'. Tesamen met Hr.Ms. Fret. Houden navigatielichten helder brandende. 2030 Bij avondronde gb. Bij afgaande wacht gb.
Geplotte posities volgens het journaal
