Voormiddag van Maandag 31 Oktober 1983

Liggen gemeer av. 1035 MK beide assen te werk. Meerrol en manoeuvreerrol op post. 1055 Ontmeerd. Meerrol bedankt en split-plant. Passage via de Solent naar het Engels Kanaal. 1105 Log uitgevoerd bal 309.7. Dagelijkse dienst cf orderboek commandant.

Aantekening commandant: Split-plant is een onderdeel van manoeuvreerrol. Manoeuvreerrol en spli-plant = 2 x split-plant. Heeft de loods nog aanwijzingen gegeven?

Achtermiddag

Vervolgen met varierende koers en vaart. MK beide assen te werk, split-plant. Houden waar bestek bij. 1210 Debarkeren loods. 1215 Manoeuvreerrol bedankt, MK spli-plant gehandhaaft. 1330 Passeren NAB Tower, bal 0336.5. 1320 MK beide assen te werk, gaan over op gegist bestek verbeterd dmv radarafstanden en deccawaarnemingen. Dagelijkse dienst cf orderboek commandant.

Platvoet

Vervolgen met nevenstaande koers en vaart. MK beide assen te werk. Houden gegist bestek bij verbeterd dmv deccawaarnemingen. 1738 Bij zonsondergang ontsteken navigatielichten. 1915 Krijgen zicht van Pte. du Targuet ip 108°, verbeteren gegist bestek, bal 15.7. 2000 Krijgen zicht van Cap Griz Nez. ip 050° bal 26.2, gaan over op waar bestek. Dagelijkse dienst cf orderboek commandant.

Cap Griz Nez

Eerste wacht

Vervolgen met nevenstaande koers en vaart, MK beide assen te werk. Houden waar bestek bij. 2340 Gaan over op gegist bestek verbeterd dmv deccawaarnemingen en radarafstanden, in nevenstaande psoitie. Dagelijkse dienst cf orderboek commandant.

Geplotte posities volgens het journaal